{"id":174,"date":"2016-12-08T08:53:52","date_gmt":"2016-12-08T07:53:52","guid":{"rendered":"http:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/?p=174"},"modified":"2018-02-16T11:58:23","modified_gmt":"2018-02-16T10:58:23","slug":"kerguelen-del-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/2016\/12\/08\/kerguelen-del-3\/","title":{"rendered":"Kerguelen del 3"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_175\" aria-describedby=\"caption-attachment-175\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-175\" src=\"http:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/Helikoptret-klargj\u00f8res-for-transport-av-utstyr-og-personel-mellom-forskningsskipet-Marion-Dufresne-og-Crozet-island-640x640.jpg\" alt=\"Helikoptret klargj\u00f8res-for transport av utstyr og personell mellom forskningsskipet Marion Dufresne og Crozet island\" width=\"640\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/Helikoptret-klargj\u00f8res-for-transport-av-utstyr-og-personel-mellom-forskningsskipet-Marion-Dufresne-og-Crozet-island-640x640.jpg 640w, https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/Helikoptret-klargj\u00f8res-for-transport-av-utstyr-og-personel-mellom-forskningsskipet-Marion-Dufresne-og-Crozet-island-640x640-150x150.jpg 150w, https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/Helikoptret-klargj\u00f8res-for-transport-av-utstyr-og-personel-mellom-forskningsskipet-Marion-Dufresne-og-Crozet-island-640x640-300x300.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-175\" class=\"wp-caption-text\">Helikoptret klargj\u00f8res for transport av utstyr og personell mellom forskningsskipet Marion Dufresne og Crozet Island. Foto: Jan Grimsrud Davidsen. NTNU Vitenskapsmuseet. CC BY-SA 4.0.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><strong>Fint liv om bord p\u00e5 forskningsskipet<\/strong><\/h2>\n<p>Livet om bord p\u00e5 det franske forskningsskipet Marion Dufresne er ganske behagelig. Maten serveres i restauranten tre ganger om dagen og det er sj\u00f8lsagt fransk bordvin til lunsj og middag og ost og frukt til dessert. Om kvelden m\u00f8tes man i baren til en drink eller to og en hyggelig prat om det som venter eller til gode historier fra veteranene som har v\u00e6rt i de franske s\u00f8r-territorier f\u00f8r. Ellers g\u00e5r dagene med til \u00e5 klargj\u00f8re forskningsutstyret som for min del betyder at 54 automatiske lyttestasjoner skal programmeres og 52 elektroniske fiskemerker testes og kalibreres.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><strong>Redningsaksjon<\/strong><\/h2>\n<p>P\u00e5 fjerdedagen p\u00e5 v\u00e5r tur s\u00f8rover ble vi alle samlet i baren og informert om at den franske seileren Kito De Pavent, som deltok i kappseilasen \u00abLe Vend\u00e9e Globe\u00bb, hadde knekt kj\u00f8len p\u00e5 sin seilb\u00e5t og derfor sendt ut MAYDAY. Som n\u00e6rmeste (og eneste\u2026) motoriserte b\u00e5t i denne s\u00f8rlige delen av det indonesiske oseanet ble kursen satt mot hans sist rapporterte posisjon. Fem timer seinere, rett f\u00f8r m\u00f8rkets frembrudd kunne vi skimte hans mast mot horisonten. Men med 8-10 meter h\u00f8ye b\u00f8lger, sterk kuling og syv grader i vatnet var ikke situasjonen ideell og stemningen p\u00e5 brua var anspent. \u00a0Lettelsen om bord var derfor stor da det ble konstatert at han stadig var i b\u00e5ten sin og kunne bli der til dagslyset kom og vinden og b\u00f8lgene l\u00f8yet. Dermed ble selve redningen en enkel og rutinemessig sak.<\/p>\n<h2><strong>Crozet Islands<\/strong><\/h2>\n<p>Kongepingvin! En dr\u00f8m gikk i oppfyllelse. Jeg har lenge h\u00e5pet p\u00e5 en gang at f\u00e5 se pingviner i deres rette element. Og her, ved Crozet Islands, var de. Dykkende, sv\u00f8mmende majestetiske gjennom vannet som om de aldri hadde gjort annet (det har de vel for \u00f8vrig heller ikke). Selv om mine franske kollegaer pr\u00f8vde \u00e5 overbevise meg om at jeg om f\u00e5 dager vil f\u00e5 mye bedre bilder n\u00e5r vi, hvis v\u00e6r, vind og logistikken tillater det, kommer p\u00e5 land og inn til pingvinkolonien s\u00e5 knipset jeg l\u00f8s. Akkurat som da vi for f\u00f8rste p\u00e5 gang p\u00e5 Svalbard s\u00e5 en isbj\u00f8rn som var minst 1000 m borte. Men f\u00f8r det blir en liten tur p\u00e5 land for oss som skal videre til Kerguelen Islands, skal forskere og teknikere som skal bli igjen p\u00e5 den lille forskningsstasjonen p\u00e5 Cruzet flyes inn med helikoptret og det samme skal alt av utstyr og post som vi har med om bord p\u00e5 b\u00e5ten. Dette kommer morgendagen til \u00e5 g\u00e5 med til, s\u00e5 pingvinkolonien f\u00e5r vente lidt enda.<\/p>\n<figure id=\"attachment_176\" aria-describedby=\"caption-attachment-176\" style=\"width: 640px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-176\" src=\"http:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/pingvinkolonien-p\u00e5-Crozet-Island-640x427.jpg\" alt=\"Pingvinkolonien p\u00e5 Crozet island\" width=\"640\" height=\"427\" srcset=\"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/pingvinkolonien-p\u00e5-Crozet-Island-640x427.jpg 640w, https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/files\/2016\/12\/pingvinkolonien-p\u00e5-Crozet-Island-640x427-300x200.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-176\" class=\"wp-caption-text\">Pingvinkolonien p\u00e5 Crozet Island. Foto: Jan Grimsrud Davidsen. NTNU Vitenskapsmuseet. CC BY-SA 4.0.<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Les tidligere innlegg fra Kerguelen ekspedisjonen <a href=\"http:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/tag\/kerguelen\/\">her<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fint liv om bord p\u00e5 forskningsskipet Livet om bord p\u00e5 det franske forskningsskipet Marion Dufresne er ganske behagelig. Maten serveres i restauranten tre ganger om dagen og det er sj\u00f8lsagt fransk bordvin til lunsj og middag og ost og frukt til dessert. Om kvelden m\u00f8tes man i baren til en drink eller to og en [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":100,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[76],"tags":[27],"class_list":["post-174","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-folk-i-felt","tag-kerguelen","byline-jan-grimsrud-davidsen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/users\/100"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":197,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions\/197"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.vm.ntnu.no\/naturviten\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}